Remolque de camión cisterna de petróleo de 42000 litros para Djibouti

Nuestro cliente de Djibouti ha visto mucho camión cisterna de petróleo de la marca TRUCKMAN y remolque cisterna de petróleo con barra de tiro en Etiopía y localmente, es muy interesante para hacer negocios de transporte de petróleo. Considere el transporte de larga distancia, recomendamos el remolque del camión cisterna de petróleo al cliente. El cliente necesita en total 4 juegos de este modelo de camión para transportar al menos 150.000 litros de todo tipo de petróleo desde el puerto de Djibouti a Etiopía.

La capacidad de carga de este camión cisterna de petróleo es de 42.000 litros, con un compartimento para 6 piezas. Cada compartimento puede cargar 7.000 litros de aceite. Max puede cargar 6 líquidos químicos diferentes. Y el material del cuerpo del camión cisterna adopta el acero al carbono, que es duradero y de bajo costo. También hay material de aluminio y acero inoxidable, etc. para opcional. El costo de compra del material de aluminio es alto, pero el peso total del remolque es más bajo que otros materiales, lo que puede ahorrar el consumo de combustible. El sistema de frenos del remolque del camión cisterna de petróleo también utiliza piezas de buena marca, como la válvula de freno de la marca WABCO, que ayuda a frenar a tiempo y con facilidad.

¿Cuál es la función del remolque del camión cisterna de petróleo?

1. Almacenamiento: El remolque está equipado con un gran tanque que puede contener hasta 42.000 litros de aceite o productos derivados del petróleo. El tanque está diseñado para almacenar de forma segura la carga durante el transporte.

2. Transporte: El remolque se adjunta a un camión y se utiliza para transportar el petróleo o productos derivados del petróleo a largas distancias. Está diseñado para soportar el estrés y las tensiones de los viajes por carretera.

3. Bombeo y Descarga: El remolque está equipado con un sistema de bombeo que permite la carga y descarga de la carga. Puede bombear eficientemente el aceite o los productos derivados del petróleo dentro y fuera del tanque.