Entrega de remolque de carga de 3 ejes y 50 toneladas a Mozambique

El remolque de carga de 3 ejes puede cargar 50 toneladas de todo tipo de mercancías generales y contenedores. Nuestro cliente de Mozambique necesita un remolque de carga de 3 ejes para transportar maíz, cada viaje necesita transportar 50 toneladas y la distancia es de aproximadamente 120 km.  A través de la comunicación con el cliente, descubrimos que el cliente a veces también transporta contenedores, por lo que propusimos agregar 8 bloqueos de contenedores a la plataforma de carga.

El remolque de carga de 3 ejes también tiene una pared lateral de 800 mm de altura. Este tipo de remolque de carga se usa comúnmente para transportar mercancías y materiales que requieren seguridad y protección adicional durante el tránsito. Las paredes laterales altas ayudan a evitar que la carga se caiga del remolque y también impiden el robo y el acceso no autorizado a la carga.  El grosor de la pared lateral es de 1,5 mm, use la tecnología de soldadura automática, que puede garantizar que la caja de carga no se agriete cuando se sobrecarga. Y la ondulación horizontal ayuda a mejorar la solidez de la pared lateral.

Debido a que el remolque de carga de 3 ejes necesita cargar cargas de 50 toneladas, el eje utiliza los ejes modelo FUWA de 13 toneladas. Con el apoyo de los dos ejes frente a la cabeza del camión, no hay problema para transportar 50 toneladas de carga. También es importante asegurarse de que el remolque de carga se mantenga e inspeccione adecuadamente para garantizar un transporte seguro y eficiente. También hay eje de marca BPW, ZY, etc. opcional. Teniendo en cuenta el consumo de combustible, la suspensión neumática es, sin duda, una buena opción.

2 uds o 3 uds 3 ejes 50 toneladas remolque de carga se puede montar, ahorra el costo del flete.  Puede ser a través de un buque de carga a granel, un buque portacontenedores y un buque RORO, pero requerirá una planificación y coordinación cuidadosas. ¡Se debe prestar especial atención a los problemas de golpes y oxidación! Somos muy profesionales en esta área, por ejemplo, rociamos con cera todas las partes del semirremolque antes de la entrega para aislarlo del agua de mar y del aire húmedo. Luego volvemos a cubrir la lona para evitar que la lluvia lave la cera, de modo que el semirremolque pueda evitar la oxidación.