Remolque cisterna de petróleo lleno de 50000 litros

Alrededor de 50000 litrosLlenoAceitetankertbarandilla

El cuerpo del tanque son contenedores sellados, menos afectados por el ambiente externo y las condiciones climáticas, las mercancías pueden protegerse mejor durante el transporte, no es fácil que se deterioren ni dañen. Además, también podemos seleccionar tanques de diferentes capacidades y compartimentarlos según los requerimientos del cliente.

50000 litrosLlenoAceitetankertbarandillaEspecificación

-.AceitetankertbarandillaEspecificación

Eje: 3x13000kg, 3 ejes, marca FUWA

Neumático: 12.00R20, 12 piezas, marca TRIANGLE

Sistema de frenos: marca WABCO

Pata de Apoyo: 28 toneladas, marca JOST

Caja cisterna: 25.000 litros, 5 compartimentos

-.Camión cisterna de petróleoEspecificación

Motor: WP12.400E201, 400HP, EURO II

Cabina: HW76, con una cama, A/C

Caja de cambios: 12 marchas adelante y 2 marcha atrás

Neumático: 12.00R20, 10+1 piezas

Tanque de combustible: 600L

Caja cisterna: 25.000 litros, 5 compartimentos

La especificación completa del remolque cisterna de petróleo solo para su referencia, podemos fabricar otros modelos de remolque cisterna de petróleo completo básicos según su solicitud.

50000 litrosLlenoAceitetankertbarandillaLlantas

El remolque cisterna de aceite de 50000 litros utiliza neumáticos 12.00R20, los neumáticos son perfectos para todo tipo de condiciones y el patrón de la banda de rodadura coincide con el patrón de bloques TR691E, que es más adecuado para escalar y proporciona un fuerte agarre en condiciones de carretera que requieren escalada. Los neumáticos de la marca TRIANGLE son más resistentes al desgaste y duraderos, rentables y confiables, con una cobertura integral de puntos de venta posventa, lo cual es conveniente para el mantenimiento y la reparación posteriores.

50000 litrosLlenoAceitetankertbarandillaDepósito de combustible

El remolque cisterna de petróleo lleno de 50000 litros utiliza un tanque de combustible de gran capacidad de 600 litros, con gran capacidad y largo alcance, lo que puede reducir el tiempo de reabastecimiento de combustible en el camino y mejorar la eficiencia del transporte. El tanque de combustible está hecho de aleación de aluminio, que es liviano, está bien sellado y no genera electricidad estática fácilmente, lo que puede mejorar la seguridad en el proceso de transporte.