Semirremolque cisterna de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos

Semirremolque de tanque de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos Introducir

El semirremolque cisterna de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos tiene una variedad de funciones de reabastecimiento de combustible o transporte de aceite de acuerdo con diferentes usos y entornos de uso, y tiene funciones como absorción de aceite, bombeo de aceite y varias distribuciones y distribución de aceite.

Especificación del semirremolque del tanque de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos

1. Dimensión: 12500x2500x3800mm

2. Eje: 3x16 toneladas, marca ZY

3. Neumático: 12R22.5, 12 piezas, LINGLONG

4. Haz principal: inferior 16 mm, medio 10 mm

5. Pata de apoyo: marca JOST, 28 toneladas

6. Pin del tractor: marca JOST, 90#

7. Suspensión: 8 mm de espesor, carga pesada

8. Ballesta: 90x16mmx10pcs

9. Llanta de rueda: 16 mm

10. Válvula de freno: marca WABCO

11. Anzuelos: anzuelos más fuertes

12.Cuerpo del tanque: 45 m3

Detalles del semirremolque del tanque de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos

Semirremolque cisterna de aceite de 45 metros cúbicos de 3 ejes 45 metros cúbicos 45000L se divide en 6 cabinas o se personaliza. El material de aleación de aluminio es el más liviano, estable en propiedades químicas y no es fácil de corroer. En general, la vida útil del petrolero de aleación de aluminio es de aproximadamente 15-20 años. Es resistente a la corrosión y no contaminará el aceite. Generalmente, el cuerpo del tanque de aleación de aluminio no necesita ser pintado, por lo que se reduce un proceso en el proceso de producción del vehículo y el mantenimiento posterior también es mucho más simple.

Semirremolque de tanque de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos Tanque de aleación de aluminio

El peso propio del semirremolque cisterna de aceite de 3 ejes y 45 metros cúbicos el tanque de aleación de aluminio es más liviano que el del tanque de acero al carbono, y el peso liviano también puede aumentar la carga útil del vehículo, de modo que el volumen de transporte se incrementa, y finalmente se obtienen más beneficios. Al mismo tiempo, también puede reducir el consumo de combustible del vehículo durante el transporte. Según investigaciones, el 60% del consumo de combustible de la cisterna proviene del peso del vehículo. Por cada tonelada más liviana, el consumo de combustible se puede ahorrar en 0,6 litros cada 10 kilómetros, de modo que en el uso a largo plazo En el proceso, puede ahorrar mucho consumo de combustible y reducir el desgaste de los neumáticos.