Remolque cisterna de combustible de aproximadamente 50.000 litros
Los remolques cisterna de combustible generalmente se construyen con materiales que brindan resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión. La elección del material depende de varios factores, incluido el tipo de combustible que se transporta, los requisitos reglamentarios y las preferencias del cliente .
Remolque con tanque de combustible de 50.000 litros Especificación
Eje: 4x13000kg, 4 ejes, marca FUWA
Neumático: 315/80R22.5, 16+1 piezas, marca TRIANGLE
Kingpin: 3,5 pulgadas, marca JOST
Sistema de frenos: marca WABCO
Pata de Apoyo: 28 toneladas, marca JOST
Cuerpo cisterna: 5 0.000 litros, 5 compartimiento
Dimensión: 13 2 50x25 5 0x36 7 0mm
El remolque cisterna de combustible de 50.000 litros Especificación solo para su referencia, podemos fabricar otros modelos de remolque cisterna de combustible. básico su petición.
Material del remolque con tanque de combustible de 50,000 litros
Los dos materiales más comunes utilizados para los remolques cisterna de combustible son el aluminio y el acero.
Aluminio: El aluminio es un material liviano que ofrece varias ventajas para los remolques cisterna de combustible. Tiene una alta relación resistencia-peso, lo que permite una mayor capacidad de carga útil. El aluminio también es muy resistente a la corrosión, lo que reduce las necesidades de mantenimiento y prolonga la vida útil del remolque. Además, el aluminio no es magnético, lo que puede resultar beneficioso en determinadas aplicaciones. Sin embargo, los remolques de aluminio pueden tener un costo inicial más alto en comparación con los de acero.
Acero carbono: El acero es un material robusto y ampliamente utilizado para remolques cisterna de combustible. Proporciona una excelente integridad estructural y durabilidad. Los remolques de acero son generalmente menos costosos en comparación con los remolques de aluminio. También son más resistentes a los impactos y pueden soportar duras condiciones de funcionamiento. Sin embargo, el acero es propenso a la corrosión, por lo que es necesario un mantenimiento adecuado, como una limpieza y un recubrimiento regulares, para evitar la oxidación.
Válvula submarina del remolque del tanque de combustible de 50.000 litros
La válvula submarina, es decir, a menudo decimos válvula de cierre de emergencia, instalada en el fondo del cuerpo del camión cisterna, nuestra empresa produce revestida con carcasa de acero inoxidable F46 para prevenir eficazmente la corrosión del cuerpo de la válvula. Y el modo de transmisión hidráulica mejorado, en comparación con la neumática, es más estable y más seguro. Nuestra válvula submarina cumple con los requisitos de las normas pertinentes para garantizar que no haya fugas de líquido después del corte de emergencia.
Remolque con tanque de combustible de 50.000 litros Detalle de envío
El envío del remolque cisterna de combustible puede realizarse a través de buques de carga RORO o BULK . Pero también se puede realizar el envío a través de buques portacontenedores. El remolque cisterna de combustible necesita 2 contenedores de 40 pies para realizar la carga, un contenedor que carga el chasis del remolque, neumáticos, ejes, etc., y otro que carga solo la carrocería del camión cisterna. Poner un remolque cisterna de combustible en un contenedor es una muy buena forma de realizar envíos. Reduce los costos de envío y evita que los remolques cisterna de combustible se oxiden y rompan.