Características del remolque de volcado completo de la barra de tiro
1. Todo el remolque basculante usa pintura de poliuretano, fuerte resistencia a la oxidación.
2. Los componentes principales adoptan las piezas de repuesto de la marca.
3. La viga principal adopta el material de la placa de manganeso.
4. Suspensión mecánica de carga pesada.
Especificación del remolque de volcado completo con barra de tiro
Descripción |
Valor del parámetro |
nombre del producto |
Remolque de volcado completo con barra de tiro |
Solicitud |
Transporte de material minero |
Suspensión |
Modelo mecánico de servicio pesado |
Eje |
3 ejes, 3x16 toneladas, ZY, FUWA, BPW |
Neumático |
12.00R20, 12 piezas, marca LINGLONG |
Ballesta |
90x16mmx10pcsx6sets, acero 60# |
Pintar |
pintura de poliuretano |
Balde |
20m3, fondo 10mm, lado 8mm |
Sistema de frenos |
Marca WABCO |
Dimensión |
8500x2500x3200mm |
La especificación del remolque de volcado completo con barra de tiro solo para su referencia, podemos fabricar otro modelo de remolque de volcado desmontable básico según su pedido.
Detalle del remolque de volcado completo de la barra de tiro
El remolque de volcado completo con barra de tracción es igual que el remolque de carga con barra de tracción, todo está conectado con el camión delantero a través de ganchos fuertes. El camión volquete delantero y el remolque volquete completo trasero pueden lograr que las mercancías se transporten dos veces a la vez, lo que mejora la eficiencia del transporte. Dado que el costo de compra del remolque de descarga completa con barra de tiro es más bajo que el camión de descarga frontal, también ahorra el costo de compra para los clientes.
Corrección de neumáticos de remolque de volcado completo de barra de tiro
La marca de neumáticos de remolque de volcado completo con barra de tiro es LINGLONG, el modelo de patrón es LLA08. Adecuado para una mala solicitud de transporte por carretera, y los neumáticos son resistentes al desgaste y a los pinchazos, lo que reduce efectivamente el costo de mantenimiento de los clientes. Cuando el semirremolque sale de fábrica, los neumáticos deben corregirse para evitar el desgaste anormal de los neumáticos y debe corregirse nuevamente después de un uso prolongado.