Carga completa Información del remolque
El remolque de carga completa generalmente se compone de marco, cuerpo de carga, dispositivo de tracción, dispositivo de dirección, suspensión, sistema para caminar, sistema de frenado, sistema de señalización, etc. El marco se compone principalmente de viga principal, viga transversal, viga de soporte y viga lateral. La carga de todo el remolque de carga completa se transmite al suelo a través de las vigas de soporte, suspensiones, ejes.
Remolque de carga completa Especificaciones
Descripción |
Valor del parámetro |
nombre del producto |
Remolque de carga completa |
Solicitud |
Transporte de carga a granel y contenedores |
Carga Cuerpo |
7500x2500x1200mm |
Eje |
3 ejes, 3x1 3 000 kg , marca BPW |
Neumático |
12R22.5, 315/80R22.5, 12.00R20 |
Ballesta |
90x16mmx10pcs, acero 60# |
Toneladas de carga |
40.000 kg |
Bloqueo de contenedores |
4 piezas, para transporte de contenedores de 20 pies |
Material |
Q355 |
Dimensión |
76 0 0x2560x 366 0mm |
El remolque de carga completo especificaciones solo para su referencia, podemos fabricar otro modelo remolque de carga completa básica su solicitud.
Remolque de carga completa Imagen detallada
A los clientes de Etiopía les gusta que la pared lateral de la caja de carga haga cartón corrugado horizontal, porque el cartón corrugado horizontal es más duradero y no es fácil de deformar después de un largo tiempo de uso . También el tensor de cuerda les gusta más grueso, nuestro tensor de cuerda TRUCKMAN alcanza un grosor de 6 mm, esto es muy popular en el local.
Remolque de carga completa Placa giratoria
Dos pistas de rodadura anulares que contienen bolas están dispuestas simultáneamente entre las bridas superior e inferior de la plataforma giratoria del remolque de carga completa, y una es una pista de rodadura de empuje dispuesta en las superficies de acoplamiento horizontales de las dos bridas. La otra es la pista de rodadura radial colocada en la superficie de contacto vertical. Las dos bolas tienen su propia división del trabajo para soportar la carga en diferentes direcciones y se complementan entre sí, por lo que la capacidad de carga mejora considerablemente y se puede evitar el accidente de vuelco del remolque de carga completa al girar o al frenar de emergencia.