Detalle de semirremolque de contenedor de esqueleto
El semirremolque contenedor de esqueleto es otro modelo de semirremolque contenedor, el remolque solo tiene chasis sin plataforma. Adecuado para el transporte de contenedores estándar, no puede transportar carga a granel. Debido al peso del semirremolque del contenedor esqueleto es más liviano, es muy popular en algunos países con carga limitada, como Tanzania, Kenia. Y también popular en muchas empresas de logística que son contenedores de transporte especial.
Semirremolque contenedor esqueleto Especificación
Descripción |
Valor del parámetro |
nombre del producto |
Semirremolque contenedor esqueleto |
Solicitud |
Cargas a granel y transporte de contenedores |
Capacidad de carga |
60, 000kg |
Eje |
3 ejes,3x13000kg |
Neumático |
12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Ballesta |
90x16mmx10pcs, acero 60# |
Pierna de apoyo |
28 toneladas, marca JOST |
Pasador tractor |
90#, 3,5 pulgadas, marca JOST |
Material |
Q355, placa de manganeso |
Dimensión |
12 5 0 0x2560x 165 0mm |
El semirremolque contenedor esqueleto especificaciones solo para su referencia, podemos fabricar otro modelo de semirremolque contenedor basado en su solicitud.
Semirremolque contenedor esqueleto Imagen detallada
El semirremolque contenedor de esqueleto utiliza el neumático LINGLONG modelo sin cámara 12R22.5, para cumplir con el trabajo de áreas de alta temperatura, puede reducir la influencia de la temperatura del tambor de freno en el neumático; Además, este semirremolque contenedor esquelético adopta el eje de 13 toneladas de la marca ZY para que coincida con el neumático, lo que mejora la durabilidad del semirremolque contenedor.
Semirremolque contenedor esqueleto Material de acero
El mercado de material para semirremolque contenedor esqueleto tiene Q235 (acero al carbono) y Q355 (placa de manganeso). Nuestro semirremolque contenedor adopta el material Q355, la ventaja de Q355 es la siguiente: ampliamente utilizado en puentes, vehículos, barcos, construcción, equipos especiales, etc., el límite elástico es de 355 MPa. resistencia a la tracción: 450 — 630MPa.