BEIBÉN 26 42 420CV Cabeza de camión Características
1. Motor WEICHAI 420HP con gran potencia
2. La cabina NB80G es espaciosa y tiene una buena vista
3 . 10 marchas adelante y 2 marchas atrás, cambio de marcha fácil
4. Eficiente y cómodo, bajo índice de fallas, alto índice de asistencia
BEIBEN 2642 420HP Cabeza de camión Especificaciones
Descripción |
Valor del parámetro |
nombre del producto |
BEIBÉN 26 42 420CV cabeza de camión |
Solicitud |
Para el transporte de combustible, cereales y contenedores |
Motor |
WP1 2 . 42 E32, 420 CV, EURO II |
Caja de cambios |
12JS200T, 12 adelante y 2 atrás |
Cabina |
NG80B, con una cama, aire acondicionado |
Neumático |
315/80R22.5, 10+1 piezas, modelo sin cámara |
Eje motriz |
Eje motriz de doble reducción de 13 toneladas |
Depósito de combustible |
600L |
tonelada de carga |
70.000 kg |
Dimensión |
721 0x25 5 0x3 22 0mm |
El cabezal de camión BEIBEN 2642 420HP especificación solo para su referencia, podemos fabricar otro modelo de cabezal de camión BEIBEN básico a su pedido.
BEIBEN 2642 420HP Cabeza Camión Detalle
El cabezal del camión BEIBEN 2642 420HP adopta el tipo de transmisión 6×4, lo que brinda una mayor capacidad de carga; El motor WEICHAI 420HP, que proporciona una potencia potente, puede hacer frente fácilmente a diversas condiciones de la carretera; el diseño aerodinámico general de la cabina puede reducir efectivamente el coeficiente de resistencia al viento del cuerpo, para lograr el objetivo de ahorro de combustible y reducción del consumo; equipado con un depósito de combustible de gran capacidad, que puede aumentar la autonomía.
BEIBEN 2642 420HP Consumo de combustible de cabeza de camión
El consumo de combustible también es un tema que muchos clientes deben tener en cuenta al comprar un camión. La cabeza de camión BEIBEN 420HP consume un combinado de 27.05L/100km. La cifra de consumo de energía es de 15,6 l sin carga y de solo 38 l con carga completa. Con un gran tanque de combustible de 600 l para hasta 2000 km, la cabeza de camión BEIBEN es un tractor de trabajo pesado con mejor consumo de combustible que cualquier otro camión de su clase.